Мужики, такая тема. Вообще без причин, чек загорелся, тачка троит. Диагностика показала, лямбда-зонд накрылся. Мастер говорит, менять только в сборе с катализатором. Это ж каких денег стоит?!

Я тут начитался всякого, про чистку, про какие-то универсальные датчики. Может, кто сталкивался? Есть ли смысл вообще ковырять или проще забить и новую планку ставить? Подскажите, а то уже мозг кипит.

kraken сайт