Интересуюсь автоспортом и хочу попробовать себя в гонках, но не знаю, с чего лучше начать. Кто здесь уже вел свою автомобильную карьеру? В каких лицах стоит обратить внимание для обучения и откуда я могу найти первые соревнования? Жду с нетерпением, но боюсь ошибок.

https blacksprut torbaza

С каждым годом Формула 1 становится все более предсказуемой и от этого – скучной.

Да, технологии там конечно запредельные, инженеры работают как проклятые. Но правила, которые душат обгоны, постоянные приказы командам, то есть, ну типа, пилотам, кто кого должен пропускать, и доминирование одной-двух команд убивают весь соревновательный дух. Я вот смотрю иногда, и больше половины гонки можно пропустить, зная, кто скорее всего победит. Где страсть, где борьба до последнего поворота?

Это мое личное мнение, конечно. А вы как думаете, Ф1 еще способна удивлять?

kraken ссылка

Всем привет! Недавно мне посчастливилось провести пару дней за рулем обновленной Hyundai Creta. Хочу поделиться своими впечатлениями, возможно, кому-то поможет определиться с выбором.

Вступление

Creta всегда была популярным кроссовером в своем классе, но последние изменения действительно заставили задуматься, вышел ли новый автомобиль на более высокий уровень или остался прежним.

Основные впечатления

Сразу бросается в глаза измененный дизайн экстерьера – стал более агрессивным и современным. В салоне тоже произошли улучшения: материалы стали приятнее на ощупь, мультимедийная система отзывчивее. По ездовым качествам:

• Плюсы: Отличная шумоизоляция для этого ценового сегмента, комфортная подвеска, хорошо держит дорогу. Двигатель (брал 1.6) вполне адекватный для города
• Минусы: Местами все же чувствуется экономия на материалах, особенно в задней части салона. Расход топлива в городском цикле мог бы быть и поменьше.

Итог

В целом, обновленная Creta – это достойный автомобиль, который подрос во многих аспектах. Если вы ищете надежный городской кроссовер с современным дизайном и хорошим набором опций, то это отличный вариант. Но стоит ли он своих денег – каждый решит сам. Я бы его рассматривал, но с оглядкой на конкурентов.

кракен магазин нарков

Привет всем любителям эксклюзива! Решил поделиться своим опытом по нанесению аэрографии на капот моей ласточки. Выбрал довольно агрессивный рисунок – рычащего тигра. Как же это было долго и нервно, но результат того стоил.

Процесс: Сначала, конечно, подготовка поверхности – грунтовка, шлифовка. Это база. Потом сам рисунок. Я делал это не сам, но наблюдал за мастером. Там куча слоев, прорисовка деталей, бликов. На все ушло около недели, с учетом сушки.

Плюсы:

• Невероятный вид. Машина реально выделяется в потоке.
• Привлекает внимание. Не без этого :).
• Защита от мелких сколов (частично).

Минусы:

• Цена. Это не дешевое удовольствие.
• Сложность в ремонте. Если будет повреждение, попасть в тон сложно
• Привлекает внимание не только автолюбителей, но и, скажем так, нежелательных личностей :).

Итог: Я доволен. Это больше, чем просто тюнинг, это искусство. Если готовы вложиться и любите быть в центре внимания, то аэрография – ваш вариант. Ну и надеюсь, что Крáкен маркетплейс когда-нибудь предложит что-то похожее для самостоятельного творчества.

Крáкен тор

Народ, выручайте! Купил б/у Suzuki Grand Vitara 2015 года, и начались проблемы. На холостых оборотах движок как будто захлебывается, тахометр скачет, ощущение, что вот-вот заглохнет. Причем проявляется это не всегда, то есть, то пропадает. Подозрение на пропуски зажигания, наверное.

Что я уже делал: свечи поменял, катушки местами переставлял – результат нулевой. Фильтры воздушный и топливный тоже менял, масло свежее. Диагностика в сервисе показала ошибку по датчику положения дроссельной заслонки, заменил его – та же история, ничего не изменилось. Мне кажется, там искать надо глубже, возможно, что-то с подачей топлива или подсосом воздуха, но я не механик, сам не разберусь. Может, кто сталкивался с подобным? Какие еще есть варианты?