Кто-нибудь ставил себе прямоток на SLON4 CC?
Ребят, думаю поставить прямоточный глушитель на свою slon4 cc. Кто-нибудь уже делал? Как звук? Сильно ли изменилась динамика? Поделитесь опытом, пожалуйста
Ребят, думаю поставить прямоточный глушитель на свою slon4 cc. Кто-нибудь уже делал? Как звук? Сильно ли изменилась динамика? Поделитесь опытом, пожалуйста
Вступление: Недавно я купил новый автомобиль через Крáкен маркетплейс – процесс был удобным и недорогим.
Основная часть: Модель стала моей основной ездой, комфорт и скорость порадовали.
Вывод: Рекомендую всем желающим.
Новичок в blacksprut bs gl и столкнулся с проблемой: не могу понять, как начать? Кто может подсказать, где начать учиться и узнать всю информацию? А вы как думаете, стоит ли не отчаиваться?
Любопытно, как работает покупка через Крáкен сайт. Кто успел проверить и что конкретно видел?
Присягну, запутался на первом круге. Машина лизнулась, и я думал, что в луже катамаран построю. Но благодаря совету от Крáкен маркетплейса вырос из опыта!
Привет всем! Парни, кто реально в теме, подскажите: ищу BMW E34 в достойном состоянии, Москва и область. Желательно с М50 или М60 под капотом. Кузов не идеал, но без гнили, пороги и арки целые. Салон тоже не шик, главное – чтобы все основные узлы работали. Бюджет, конечно, не резиновый, но готов заплатить за хороший экземпляр. Может, кто из местных продает или знает, где поискать? Буду благодарен за любую помощь или наводку.
Привет, автолюбители! Сегодня поговорим о том, как сделать салон вашей машины уютнее и приятнее, не тратя кучу денег на дорогую химчистку или перетяжку.
1. Чистка тканевой обивки народными средствами.
2. Устранение неприятных запахов.
3. Полировка пластика.
4. Обновление кожаных сидений
5. Ароматизация.
Помните, регулярный уход – залог долговечности и приятной атмосферы в вашем автомобиле. Думаю, и на Крáкен маркетплейс можно посмотреть разные уходовые средства для салона, если нет возможности купить в обычном магазине.
Все эти визги резины, дым и машины, стоящие боком на грани фола, выглядят чертовски круто. Но вот вопрос: может ли обычный человек, который только начал увлекаться автоспортом, реально попробовать себя в дрифте? Мне кажется что для начала нужен хотя бы какой-то заднеприводный аппарат, который не жалко. И, ну, некая подготовка. Или это все настолько сложно, что без нескольких лет тренировок и кучи денег на резину вообще не стоит лезть? Я вот сомневаюсь, что после пары уроков в автошколе получится сразу же эффектно входить в повороты. Короче, сможет ли новичок освоить дрифт без последствий для кошелька и машины? Или это удел только избранных?