Недавно решил заморочиться с выхлопом на своем старом Ford Focus. Хотелось чего-то особенного, не как у всех. Купил на вторичке "паука" 4-2-1 и прямоточный глушитель, который был в неплохом состоянии. Процесс оказался не таким уж и страшным, как я думал. Главное – запастись терпением, хорошим инструментом и, конечно, не бояться испачкаться.

Подготовка:

• Сначала нужно хорошо прогреть машину, чтобы старые болты легче открутились.
• Обязательно используйте смазку для резьбы, чтобы ничего не прикипело намертво
• Подготовьте новые прокладки и хомуты. Лучше не экономить на этом.

Снятие старого выхлопа:

Тут все просто – откручиваем крепления от кузова и от двигателя. Главное, чтобы машина была надежно зафиксирована на домкратах или эстакаде. У меня ушло около часа, чтобы снять все сегменты.

Установка нового:

С "пауком" пришлось повозиться немного больше, так как он более объемный. Устанавливал его первым, потом среднюю часть и в конце глушитель. Все соединения затянул плотно, но без фанатизма, чтобы не сорвать резьбу. Проверил, чтобы нигде ничего не касалось кузова

Результат:

Звук стал глубже и приятнее, без противного дребезжания. На низах, кажется, даже немного прибавилось тяги. Определенно стоило потраченного времени и сил. Для тех, кто ищет комплектующие, Крáкен маркетплейс может стать отличной находкой, там много предложений по запчастям для тюнинга. На Крáкен сайт можно найти полезную информацию. На всякий случай, вот ссылка на Крáкен: [ссылка на Крáкен].

Крáкен активная ссылка