У меня есть блэк спрут, и я хочу его использовать в автоспорте. Но у меня нет опыта. Кто здесь знает, какие требования?

sprutz blacksprut adress com

Я думаю о покупке нового автомобиля и рассматриваю блэк спрут и тор блэк. Кто знает, что лучше?

blacksprut сайт bsgate shop

Купил блэк спрут для своего авто, но ничего не получается. Загружаю firmware, но оно отказывается применяться. Что делать?

black sprut onion

Вечный вопрос: ставить спойлер или нет? Одни говорят, что это чисто брутальный внешний вид, другие — что это реально влияет на аэродинамику на высоких скоростях. Но так ли это важно для обычной гражданской машины, которая редко разгоняется выше 140 км/ч? По-моему, это просто лишний вес и место, где скапливается грязь. Большинство спойлеров — чисто декоративный элемент. А вы как думаете? Стоит ли заморачиваться с установкой?

kraken маркетплейс

Привет всем любителям скорости! Хочу начать заниматься дрифтом, но никак не могу определиться с выбором машины. Есть вариант взять заднеприводную турбо-ласточку, но слышал, что для новичка это довольно сложно. С другой стороны, полноприводные машины вроде как больше для ралли, а не для дрифта. Какой привод все-таки предпочтительнее для старта в этом деле, чтобы не убиться и научиться быстро? Какие подводные камни могут быть?

Крáкен ссылка

Народ, созрел на перетяжку салона. Хочется чего-то премиального, но мозг кипит от выбора. Кожа — это классика, выглядит дорого, но зимой холодно, летом жарко, да и царапается. Алькантара — тактильно приятная, не скользит, но вроде как маркая и дороже выходит. К тому же, где найти проверенных мастеров, которые не испортят? Может, кто уже делал, поделитесь опытом, плиз?

kraken зеркало

Ребят, выручайте! На лежачих полицейских и любых других неровностях какой-то мерзкий стук спереди справа. Такое ощущение, что что-то отваливается. Машина — Kia Rio 2015 года. Всякие сервисы говорят разное: кто-то — сайлентблок, кто-то — стойка стабилизатора. Уже задолбался ездить туда-сюда, а проблема не решается!

kraken маркетплейс

Привет, народ! Замена масла — процедура, которую многие доверяют сервисам, но на самом деле это проще, чем кажется. Сэкономить можно кучу денег, да и в качестве уверенности больше. Я сам уже лет пять меняю масло сам, и вот вам подробная инструкция.

• Что понадобится: новое масло (берите то, что рекомендовано производителем), масляный фильтр, ключ для сливной пробки, съемник для масляного фильтра (или большая отвертка/стамеска, если съемника нет), емкость для слива старого масла (литра на 5-7), чистые тряпки, перчатки.
• Подготовка: Прогрейте двигатель до рабочей температуры — так масло будет более текучим. Загоните машину на яму или эстакаду.
• Слив масла: Найдите сливную пробку на поддоне двигателя. Подставьте емкость и аккуратно открутите пробку. Будьте готовы, масло горячее! Дайте маслу полностью стечь (минут 10-15).
• Замена фильтра: Найдите масляный фильтр. С помощью съемника открутите его. Если нет съемника, можно пробить фильтр отверткой и использовать ее как рычаг, но это грязный способ. Перед установкой нового фильтра, смажьте его резиновую прокладку свежим маслом.
• Заливка нового масла: Закрутите сливную пробку (желательно с новой шайбой). Залейте новое масло через заливную горловину. Количество масла смотрите в мануале к вашему автомобилю.
• Проверка: Заведите двигатель на пару минут, дайте маслу прокачаться. Заглушите, подождите немного и проверьте уровень масла по щупу. Долейте при необходимости.

Вот и все! Это базовый уровень. Конечно, есть нюансы в зависимости от модели авто, но основной принцип везде одинаков. Если есть вопросы, задавайте!

как зайти на Крáкен

Всем привет! Ищу авто для себя и семьи (жена, двое детей). Бюджет до 1.5 млн рублей. Нужен надежный, вместительный и желательно не очень прожорливый. Рассматриваю кроссоверы или универсалы. Что посоветуете?

Крáкен переходник ссылка

Помню, как щас, свою первую тачку — старенький Гольф III. Купил его за копейки, студенткой была, мечтала о своей машине. Думала, ну, поезжу немного, а потом куплю что-то посерьезнее

Ага, щас! Этот Гольф оказался настоящим бойцом. Служил мне верой и правдой три года. Он ломался, конечно, куда ж без этого. Помню, зимой заглох посреди дороги, а на улице такой мороз был, мама дорогая! До сих пор руки мерзнут, как вспомню, как меня этот Гольф на буксире тянул до ближайшего сервиса.

Но знаешь, что самое смешное? Я к нему так привыкла, что когда продавала, чуть не разревелась. Он же со мной все трудности пережил, все радостные моменты. Потом, конечно, купила машинку поновее, но Гольф мой — это отдельная история. Иногда смотрю на похожие машины и прямо ностальгия накатывает. Может, зря продала?

Крáкен переходник ссылка