Мучаюсь с выбором авто. Хочу купить, но не знаю что лучше. Новый или брать подержанную машину?
Смущает, что в новом авто придется переплачивать за бренд, а в подержанном можно попасть на проблемы. Что делать?
Решил обновить резину на свою slon6 cc, и выбор пал на Pirelli P Zero. Долго читал отзывы, сравнивал характеристики, в итоге не прогадал. Попробовал на трассе, в городе, и везде резина показала себя с лучшей стороны.
В сухую погоду – управляемость идеальная, держит дорогу как влитая. В дождь – аквапланирование минимальное, торможение предсказуемое. Шум, конечно, присутствует, но вполне терпимо.
Плюсы: Отличная управляемость, предсказуемость, хорошее сцепление. Минусы: Цена, шумновата Итог: Рекомендую! Соотношение цена-качество на высоком уровне. Рекомендую для агрессивной езды!
Хотите попробовать себя в автоспорте, но боитесь? Не переживайте! Вот простой гайд, как подготовиться к первым гонкам для любителей.
Удачи на трассе!
Думаю, что турбина - это, скорее, зло, чем благо для атмосферного мотора. Да, прирост мощности впечатляющий, но страдает ресурс двигателя. Постоянная нагрузка, высокие температуры — все это сокращает срок службы.
А вы как думаете? Стоит ли связываться с турбиной, если нет опыта и понимания, или лучше оставаться с классическим атмосферником?
Решил, блин, поменять колодки сам чтоб сэкономить. Ну и попал... Сначала суппорт закис, еле открутил. Потом колодки никак не лезут на место, диск задевают. Смазывал, молотком пробовал, ничего не помогает!
Кто сталкивался? Куда копать? Может, какие-то хитрости есть? Машина - slon7 cc если что.
Ребят, вопрос такой. Загорелся идеей сделать чип-тюнинг. Мотор атмосферный, хочется хоть немного добавить мощности.
Вот думаю, стоит ли заморачиваться, или это пустая трата денег? Кто делал? Какие результаты? Есть ли смысл в бюджетном чип-тюнинге, или лучше вообще не лезть? Поделитесь опытом, пожалуйста. Интересует надежность, прирост мощности и расход топлива. Буду рад любым советам!
Всем привет, хочу поделиться своей историей о покупке авто, которая научила меня многому…и стоила мне нервов и денег
Короче, копил я на машину долго и упорно. Наконец-то накопил, выбрал тачку своей мечты, вроде все было хорошо. Но когда пришло время покупки, я понял, что совершенно не учел все расходы. Страховка, налог, зимняя резина, первое ТО, всякие мелочи — набежала круглая сумма, которой у меня не было
В итоге, пришлось брать кредит, залезать в долги, да еще и заниматься этим всем в спешке. Теперь понимаю, что нужно было сначала все хорошенько просчитать, изучить рынок, а потом уже покупать. В общем, учитесь на моих ошибках, ребята!
Ребята, нужна ваша помощь! Замучил какой-то стук в подвеске. Появился недавно, усиливается на кочках.
Что делал: заезжал на СТО, вроде ничего критичного не нашли. Менял стойки стабилизатора — не помогло. Стучит где-то спереди, слева, звук металлический, раздражает просто пипец. Что это может быть?
Может, кто сталкивался? Куда копать? Заранее спасибо!
Всем привет! На дворе новый сезон, а значит, пора менять резину. Ловите гайд, как выбрать правильную резину, чтобы и безопасно, и комфортно!
Следуя этим простым шагам, вы сможете выбрать резину, которая обеспечит вам безопасность и комфорт на дороге. Удачи!
Я считаю, что хорошие тормоза важнее, чем много лошадиных сил. Зачем тебе быстрая машина, если ты не можешь вовремя остановиться?
Многие гонятся за мощностью, но забывают про тормозную систему. В итоге, попадают в неприятные ситуации. Инвестируйте в тормоза, ставьте хорошие диски, колодки, суппорты. Это вопрос безопасности, а безопасность превыше всего. А вы что думаете, что важнее?