Друзья, я наконец-то обменял свою старенькую Hyundai Getz на новую Honda Civic. Правда, провел все документы через Крáкен, и обмен был хорошо организован. Скажите, за такие обмены стоит ли доверять Крáкен зеркалу, или стоит ещё искать?
Вот я решил сделать своей машине полный внешний тюнинг – новые крышки, лазерный гравировку, даже стекла поменял на светодиодные. И первые реакции друзей – попугаи. Короче, вернуть старые глаза уже не могу. А вы как думаете – стоит ли так заморачиваться или стоит быть осторожнее?
Вот такая ситуация: я шел на гонки, а моя машина не хочет заводиться. Проверил все – газ, зажигание, даже заменил катушки магнитолы, но мотор молчит. Короче, как бы я следовал за техническим тюнингом, а тут такое… Кто сталкивался с подобными проблемами и как вы решили?
Ой, вспоминаю, как я просто разбился от слишком большой скорости на моей первой гонке. Старался быть как Майкл Шумахер, а получилось больше как моя Corolla после тюнинга. У вас есть истории про радость и тревогу автоспорта? Говорите!
Ну типа, я решил сделать тюнинг моей еще не очень старой Toyoty Corolla. Выкупил пару народных акселераторов и самостоятельно сделал накопленные нарезки. Короче, вместо красивой машины получился железный джек. Правда, ребята в автоклубе сказали, что я нашел свой стиль…
Чем закончилось? Я продал ее младшему брату по 50 тысяч за чистую, потом все искали в дороге куски от меня. Но интересно, кто-нибудь здесь делал свой первый тюнинг и как это вышло?
Разбираюсь в деталях тюнинга своей Toyota Corolla, и вот у меня важный вопрос – какие шины выбрать для скоростного использования? Не хочу закатываться на прямых участках, но и тормозить при поворотах не надо. У кого есть рекомендации или опыт с использованием определённых моделей?
Привет всем! Видел, что на нашем форуме много пользователей, которые объединяются по интересам. Настолько, что иногда похоже, будто мы семья. Что вас объединяет, где ваши встречи и как вы продолжаете сохранять это общение? Я сам новенький на этом пути и любопытен.
Юзеры, я уже наблюдаю, что многие делают тюнинг для улучшения безопасности своих автомобилей. Действительно ли лучшие системы безопасности можно добавить без подачи через правительство? Какие опции есть, чтобы не терять в скорости, а улучшить защиту от аварий? Помогите разобраться, пожалуйста!
У меня хранится огромный набор старых шин. Решил им продасть, а оказалось, что это экологическая проблема. Возник вопрос – можно ли подать их на специальные конверсионные заводы, чтобы изготовить новые активные материалы? Кто здесь знает, есть ли такие предприятия, или это всего лишь мечты?
Хотел совсем покрасить салон своего Mazda CX-5, но моя семья уже фразует. Люди-то-то называют это «перестройкой интерьера» и так и не забывают про свои «видения». Как сделать чтоб они не высказывались, и я мог работать в рае дизайна? Есть ли мягкие варианты, как канцелярия или светлые очки?