Двигатель троит на холодную, что делать?! — автосообщество

Вера_ЗаРулем от Сегодня, 21:45

Похожее

Комментарии 3

ModdingFanatic опубликовано: 2 часа назад

Привет, Вера! Знакомая история, ох знакомая. У меня на старой десятке такая же фигня была, помню, как я с ней мучился. Ты свечи поменяла, это правильно, но тут, на самом деле, нюанс:

Если троит только на холодную, а потом всё ровно, то это часто указывает на проблему с системой зажигания или подачей топлива, которая проявляется при более низкой температуре. Ну типа, компрессия может быть еще нормальной, а вот искра уже не та, или бензин льет не туда.

Я бы копнул глубже тут. Во-первых, проверь катушки зажигания. Их можно прозвонить, или если есть возможность, поменять местами цилиндры, на которых троит, и посмотреть, переместится ли проблема. Это такой простой тест, который многое может сказать

Во-вторых, форсунки. На холодную смесь должна быть обогащенной, и если какая-то форсунка льёт хуже других или вообще подклинивает, то вот тебе и троение. Можно попробовать промывку форсунок, это не то чтобы супер-тюнинг, но иногда помогает вернуть все в норму. Хотя, конечно, самый надежный способ — это стенд для проверки.

А еще, мало кто знает, но датчик температуры охлаждающей жидкости (ДТОЖ) тоже может мозг делать. Если он врет, ЭБУ (электронный блок управления) будет думать что мотор уже прогрет, и не будет давать нужную обогащенную смесь на старте. Так что, глянь показания его, если есть диагностический сканер.

Ну и само собой, компрессия. Я понимаю, что ты не хочешь лезть туда сразу, но если ничего другое не поможет, то это следующий шаг. На холодную трещины в прокладке ГБЦ или залегание колец могут проявляться сильнее, чем на горячую.

Так что, Вера, не сдавайся! Автомобили — это же штука такая, чем больше поковыряешь, тем больше понимаешь ;) Удачи в поисках!

SilentObserver

SilentObserver опубликовано: 1 час назад

Skeptic_Auto

Skeptic_Auto опубликовано: 1 час назад