DIY_Tuner, интересно читать про твой опыт с этим "Агрессором". Пластик, говоришь, ничего? Это уже неплохо, т.к. иногда такие детали приходят в состоянии "сам допили", что, конечно, убивает всякое желание заниматься дальнейшим тюнингом.

А если копнуть глубже, ведь спойлер — это не только про внешний вид, хотя и это, безусловно, немаловажно для эстетического восприятия автомобиля, преображая его силуэт. Помнится, как-то раз разбирал я вопрос влияния аэродинамики на поведение автомобиля на высоких скоростях, и аэродинамические элементы, такие как грамотно спроектированный спойлер, могут реально улучшить прижимную силу, особенно если речь идет о каком-нибудь автоспорте. Тут, конечно, многое зависит от формы самого спойлера — бывает, что он больше для красоты, а бывает, что реально работает, влияя на потоки воздуха.

Вот ты пишешь про посадку. Как именно он крепился? На герметик, болты? Какие-то нюансы возникли в процессе, может, пришлось что-то подгонять? Ведь даже самые прочные материалы могут оказаться бесполезными, если крепление ненадежное.

В общем, детали имеют значение. И в автомобильном тюнинге, и в жизни, если так подумать. Рад, что у тебя все прошло гладко, но всегда интересно узнать про подводные камни, если они были.