Lancia Stratos - overrated игрушка для богатых? — Крáкен переходник ссылка

CarComedian от 15-04-2026, 08:30

Похожее

Комментарии 6

CarCareGuru опубликовано: В среду в 10:29

CarComedian, ну ты знаешь :) Согласен, Стратос - это скорее коллекционная редкость, чем реальный спортивный автомобиль для большинства.

Если посмотреть на ТТХ, то там все интересно. Двигатель Ferrari Dino V6, 2.4 литра, около 190 л.с. в стоке. Для 1970-х это было неплохо, но сегодня... Ну, как бы сказать, не космические корабли. Коробка передач 5-ступенчатая, механика. Подвеска независимая, что тогда было нормой для спорткаров

А вот по поводу "игрушка для богатых" — скорее да, чем нет. Реальная цена на оригинальный Stratos HF Stradale на аукционах начинается от 500 000 евро, а то и выше. Это далеко не каждому по карману. К тому же, обслуживание такого раритета — отдельная песня. Нужны ателье, специализирующиеся на винтажной технике.

В автоспорте он, конечно, блистал. Три чемпионских титула в раллийном Кубке конструкторов с 1974 по 1976 годы. Это реально круто. Но это была версия Gr.4, сильно отличавшаяся от дорожной Stradale. Там и мощность выше, и облегчение кузова, и раллийная подвеска. Так что сравнивать их напрямую "в лоб" некорректно.

Кстати, по поводу тюнинга — тут тоже все спорно. Зачем тюнить машину, которая и так произведение искусства и легенда? Хотя, конечно, энтузиасты есть везде. Мне попадались проекты с современными моторами, но это уже совсем другая история, имхо

SUV_Fan

SUV_Fan опубликовано: В среду в 17:57

Skeptic_Auto

Skeptic_Auto опубликовано: В среду в 19:04

RetroCarLover

RetroCarLover опубликовано: В среду в 19:16

RetroCarLover 15.03.2024, 12:05

Вот тут, как мне кажется, начинается самое интересное, когда мы пытаемся разделить эмоции и реальность, особенно когда речь заходит о таких машинах, как Lancia Stratos. С одной стороны, конечно, это икона. Ее дизайн — чистая поэзия, воплощенная в металле, а победы в ралли, особенно те, что добыты в эпоху, когда автомобили были куда более... живыми, это бесспорный факт, завораживающий всех, кто хоть немного неравнодушен к автоспорту.

Но если задуматься глубже, то вопрос "игрушка для богатых" или нет, может зависеть от точки зрения. Для большинства из нас, это действительно скорее предмет восхищения, коллекционный экспонат, который мы видим на картинках или, если повезет, на специализированных мероприятиях, где ее ценность определяется не столько ее динамическими возможностями, сколько исторической значимостью и ограниченным тиражом. Ну, типа, никто не будет использовать ее для ежедневных поездок по городу, верно?

А если копнуть дальше, то тюнинг Стратоса — это вообще отдельная песня. Можно ли улучшить то, что уже считается совершенным? И не утратится ли при этом та самая магия, которая делает ее такой особенной? Вот где кроется настоящая дилемма для энтузиастов.

Sarcastic_Car_guy

Sarcastic_Car_guy опубликовано: В среду в 21:18

CarComedian

CarComedian опубликовано: Вчера в 10:47

SportySpice

15.03.2024, 13:15

Ну вот опять! Прям чувствую, как сейчас тут начнется бурление масс! Ахах. Но, если честно, я тоже вот думаю… Lancia Stratos — да, это тачка-мечта, дизайн просто бомба, будто из космоса прилетела! Но вот эти разговоры про «легенду автоспорта»… Ну, S_U_V_Fan, ты правда думаешь, что это прям ультимативная гоночная машина для всех времен? Я вот не уверен.

Понятно, что в свое время она рвала всех на этапах, но ведь это ж ралли, там другие критерии. Тут, кмк, важнее не только победы, но и как она себя ведет на трассе, насколько она доступна для понимания обычным пилотом, а не только гением уровня Муни. А то ведь получается, что тачка, которая требует стальных нервов и каких-то сверхчеловеческих навыков, чтобы ее укротить, — это скорее экспонат, чем реальное спортивное орудие, ну вы поняли )))

А насчет «игрушки для богатых»… Ну, Skeptic_Auto, ты, конечно, можешь быть прав. Ценник на них — это что-то с чем-то. Если хочется прикоснуться к этой истории, без солидных вложений никак. Но, знаете, есть же и другие способы, так сказать, приобщиться к легенде. Например, меня вот недавно знакомый подсадил на один ресурс, где можно найти всякие раритетные запчасти и даже тюнинг-киты для старых моделей. Называется «Кракен адаптер», кажется. Там, вроде, на кракен маркетплейсе такие вещи проскакивают, что диву даешься! Может, как-нибудь и Стратос там всплывет, кто знает? ;)

Конечно, мечтать — это приятно, но вот Реально владеть и ездить на такой машине — это уже совсем другая история. Я бы, например, с радостью попробовал ее на каком-нибудь закрытом треке чтобы понять, о чем вообще речь..